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다중 전달함수합성법을 이용한 엔진마운트 시스템의 설계민감도 해석 = Design sensitivity analysis of an engine mount system using the multi-domain FRF-based substructuring method
표제/저자사항 다중 전달함수합성법을 이용한 엔진마운트 시스템의 설계민감도 해석 = Design sensitivity analysis of an engine mount system using the multi-domain FRF-based substructuring method / 이두호, 황우석
형태사항 p. 237-244 ; 26 cm
주기사항 수록자료: 한국자동차공학회논문집. 한국자동차공학회. 10권 3호(2002년 5월), p. 237-244 10:3<237 상세보기 ISSN 1225-6382
저자: 이두호, 회원, 동의대학교 기계·산업시스템공학부
저자: 황우석, 회원, 대구대학교 자동차·산업·기계공학부
출처 국립중앙도서관 바로가기
담당부서 : 국가서지과 (02-590-6339)
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