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고속전철의 터널입구 형상이 공력특성 및 터널입구 압축파에 미치는 영향 = Effect of tunnel entrance shape of high speed train on aerodynamic characteristics and entry compression wave
표제/저자사항
고속전철의 터널입구 형상이 공력특성 및 터널입구 압축파에 미치는 영향 = Effect of tunnel entrance shape of high speed train on aerodynamic characteristics and entry compression wave / 정수진, 김우승, Ming Zhu
형태사항
p. 111-118 ; 26 cm
주기사항
수록자료: 한국자동차공학회논문집. 한국자동차공학회. 12권 6호(2004년 11월), p. 111-118 12:6<111 상세보기 ISSN 1225-6382
저자: 정수진, 동해대학교 자동차공학과
저자: 김우승, 한양대학교 기계공학과 E-MAIL: wskim@hanyang.ac.kr
저자: Ming Zhu, Engineering Systems International
저자: 정수진, 동해대학교 자동차공학과
저자: 김우승, 한양대학교 기계공학과 E-MAIL: wskim@hanyang.ac.kr
저자: Ming Zhu, Engineering Systems International
출처
국립중앙도서관 바로가기
MARC 보기
001KMO201509136
00520150303111639
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008150107s2001 gak 100 kor
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24500▼a생명이란 무엇인가? :▼b생명·환경·문화 8월 대 토론회 /▼d주최: 토지문화재단 ;▼e주관: 한국생명윤리학회,▼e토지문화관
260 ▼a원주 :▼b토지문화재단,▼c2001
300 ▼a81 p. ;▼c30 cm
500 ▼a일시 및 장소: 2001년 8월 18일(토) ~ 19일(일), 토지문화관
504 ▼a참고문헌 수록
650 8▼a생명 과학[生命科學]
650 8▼a생명론[生命論]
710 ▼a토지문화재단
710 ▼a한국생명윤리학회
710 ▼a토지문화관
9501 ▼a가격불명
담당부서 : 국가서지과 (02-590-6339)
