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열차시각표 시뮬레이션을 통한 철도 노선의 선로용량 최적 활용범위 설정에 관한 연구 = A study on the estimation of optimal utilization range based on timetable simulation in a railway line capacity
표제/저자사항
열차시각표 시뮬레이션을 통한 철도 노선의 선로용량 최적 활용범위 설정에 관한 연구 = A study on the estimation of optimal utilization range based on timetable simulation in a railway line capacity / 노학래
발행사항
서울 : 서울과학기술대학교, 2019
형태사항
xvi, 147 p. : 삽화, 도표 ; 30 cm
주기사항
지도교수: 이종우
권말부록: Hertel[22]의 대기행렬 모델별 대기시간의 상대적 민감도 및 평균 정규화 트래픽 성능 등
학위논문(박사) -- 서울과학기술대학교 철도전문대학원, 철도전기·신호공학과, 2019
참고문헌: p. 125-129
전자자료: http://www.riss.kr/link?id=T15360708
영어 요약 있음
권말부록: Hertel[22]의 대기행렬 모델별 대기시간의 상대적 민감도 및 평균 정규화 트래픽 성능 등
학위논문(박사) -- 서울과학기술대학교 철도전문대학원, 철도전기·신호공학과, 2019
참고문헌: p. 125-129
전자자료: http://www.riss.kr/link?id=T15360708
영어 요약 있음
분류기호
한국십진분류법-> 535.3듀이십진분류법-> 625.165
출처
국립중앙도서관 바로가기
MARC 보기
001KMO201509136
00520150303111639
007ta
008150107s2001 gak 100 kor
0490 ▼lEM6076783▼lEM6076784▼c2▼fSY
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08201▼a570▼223
24500▼a생명이란 무엇인가? :▼b생명·환경·문화 8월 대 토론회 /▼d주최: 토지문화재단 ;▼e주관: 한국생명윤리학회,▼e토지문화관
260 ▼a원주 :▼b토지문화재단,▼c2001
300 ▼a81 p. ;▼c30 cm
500 ▼a일시 및 장소: 2001년 8월 18일(토) ~ 19일(일), 토지문화관
504 ▼a참고문헌 수록
650 8▼a생명 과학[生命科學]
650 8▼a생명론[生命論]
710 ▼a토지문화재단
710 ▼a한국생명윤리학회
710 ▼a토지문화관
9501 ▼a가격불명
담당부서 : 국가서지과 (02-590-6339)
